کنارگذر غربی همدان؛ مطالبه‌ای پس از فاجعه جاده‌ای

زنگ خطر حوادث جاده‌ای به صدا درآمد؛

کنارگذر غربی همدان؛ مطالبه‌ای پس از فاجعه جاده‌ای

انفجار مرگبار تانکر سوخت در محور همدان ـ سنندج، بار دیگر ضرورت تعیین تکلیف و تسریع در تکمیل کنارگذر غربی همدان را به مطالبه‌ای جدی برای کاهش تردد خودروهای سنگین و ارتقای ایمنی مسیرهای ارتباطی استان تبدیل کرده است.

به گزارش خبرنگار گروه اقتصادی پایگاه خبری تحلیلی «عصرهمدان»، حادثه دلخراش انفجار تانکر حامل سوخت در محدوده پلیس‌راه سنندج ـ همدان که بر اساس آخرین گزارش‌ها ۱۱ جان‌باخته و ۷ مصدوم بر جای گذاشته، تنها یک حادثه رانندگی نیست؛ این اتفاق بار دیگر ضرورت توجه جدی به ایمنی محورهای مواصلاتی غرب کشور، حمل‌ونقل مواد خطرناک و مدیریت تردد خودروهای سنگین را یادآوری می‌کند.

در چنین شرایطی، نگاه‌ها در استان همدان بار دیگر به کنارگذر غربی همدان دوخته می‌شود؛ پروژه‌ای که هدف اصلی آن کاهش بار ترافیکی از مسیرهای شهری و هدایت بخشی از ترددهای عبوری، به‌ویژه خودروهای سنگین، به خارج از محدوده شهر است.

کنارگذر؛ حلقه‌ای برای خروج بار ترافیک

کنارگذر غربی همدان در طرح‌های حمل‌ونقلی استان، نقشی فراتر از یک جاده محلی دارد. این مسیر قرار است با ایجاد ارتباط مناسب میان محورهای شمالی، غربی و جنوبی، بخشی از ترافیک عبوری را از محدوده شهر همدان خارج کند و مسیر حرکت خودروهای سنگین به سمت استان‌های غربی را کوتاه‌تر و ایمن‌تر کند.

پیش‌تر نیز مسئولان استان بر نقش این پروژه در کاهش ترافیک، کاهش استهلاک خودروها، کاهش مصرف سوخت و جلوگیری از شکل‌گیری گره‌های ترافیکی تأکید کرده‌اند.

حادثه سنندج؛ زنگ خطر برای مسیرهای عبوری

وقوع حادثه اخیر در محور همدان ـ سنندج، اهمیت این موضوع را دوچندان کرده است. تانکرهای حامل سوخت و دیگر محموله‌های خطرناک، به دلیل ماهیت بار خود، در صورت بروز نقص فنی یا تصادف می‌توانند حوادثی با دامنه خسارت بسیار گسترده ایجاد کنند.

از این منظر، توسعه مسیرهای استاندارد و تفکیک ترافیک عبوری سنگین از مسیرهای پرتردد شهری و جمعیتی، صرفاً یک مطالبه عمرانی نیست؛ بلکه بخشی از سیاست پیشگیری از حوادث و ارتقای ایمنی عمومی است.

وعده بهره‌برداری موقت از بخش آماده‌شده

استاندار همدان به‌تازگی درباره آخرین وضعیت کنارگذر غربی اعلام کرده است که بخشی از پروژه که آسفالت شده، در صورت فراهم شدن شرایط می‌تواند به‌صورت یک‌طرفه مورد استفاده قرار گیرد. به گفته وی، بهره‌برداری کامل از پروژه نیازمند اجرای تقاطع‌های لازم و تأمین اعتبار است.

این موضوع می‌تواند یک راهکار موقت برای استفاده از ظرفیت ایجادشده باشد، اما پرسش اصلی همچنان پابرجاست: تکمیل کامل کنارگذر غربی همدان چه زمانی به سرانجام می‌رسد؟

استاندار همدان همچنین تأکید کرده که ادعای پیشرفت ۸۰ درصدی کل پروژه دقیق نیست و ممکن است تنها برخی قطعات پروژه به چنین سطحی از پیشرفت رسیده باشند. وی اجرای یک تبادل غیرهمسطح را از الزامات بهره‌برداری کامل عنوان کرده است.

پروژه‌ای که نباید قربانی زمان شود

کنارگذر غربی همدان سال‌هاست در فهرست پروژه‌های مهم زیرساختی استان قرار دارد و طول آن حدود ۲۷.۵ کیلومتر اعلام شده است. در سال‌های گذشته نیز مشکلاتی همچون کمبود اعتبار و مسائل مربوط به تملک اراضی از عوامل کندی اجرای پروژه عنوان شده‌اند.

اکنون حادثه مرگبار محور همدان ـ سنندج می‌تواند تلنگری جدی برای بازنگری در اولویت‌های ایمنی حمل‌ونقل استان باشد. تکمیل کنارگذر غربی به تنهایی نمی‌تواند مانع همه حوادث جاده‌ای شود، اما ایجاد مسیر مناسب برای هدایت ترافیک عبوری و خودروهای سنگین، یکی از اقدامات مهم در مدیریت ریسک و کاهش فشار بر مسیرهای پرتردد محسوب می‌شود.

مطالبه امروز این نیست که یک حادثه تلخ به ابزاری برای بهره‌برداری سیاسی تبدیل شود؛ مطالبه این است که از هر حادثه‌ای برای اصلاح زیرساخت‌ها، رفع نقاط پرخطر و جلوگیری از تکرار فاجعه استفاده شود. کنارگذر غربی همدان سال‌هاست در انتظار تعیین تکلیف نهایی است و شاید امروز، پس از چنین حادثه تلخی، زمان آن رسیده باشد که این پروژه از وعده و مطالبه، به یک اولویت عملیاتی در حوزه ایمنی و حمل‌ونقل استان تبدیل شود.

انتهای خبر/